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柱塞阀的常见故障及排除方法
点击次数:1130 来源网站: 发布时间:2013-10-11

 柱塞阀的常见故障排除方法

 一.阀杆旋转不灵

   1.密封圈压得太紧,产生抱轴现象 组装时密封圈预紧力适中,边紧边检查阀杆灵活程    适当松弛阀盖对密封圈的预紧力

   2.阀杆、柱塞腐蚀、锈死 定期检查、定期加油。若不便加油处,可在组装时,在螺纹处、连接活动处涂敷少许石墨粉 清洗、润滑阀杆和阀杆螺母

停车卸压后修理或更换零件

采用冷冻法和其他带压方法修理或更换零件

   3.装配不正,阀杆、柱塞等件不在一条轴线上 装配前认真检验零件质量,组装要正确,使阀杆、柱塞等件保持在一条轴线上,阀杆开闭时应灵活

. 柱塞密封圈渗透泄漏

   1.密封圈预紧力过小,材料内部组织间孔隙未得到充足压缩 预紧力适中,让组织间孔隙得到一定压缩;密封圈浸湿密封性好的密封剂;用密封性好的材料夹于密封圈间作为隔断层

密封圈界面泄漏

 

   2.密封材料内部组织不严密 选用适用工况,密封性好的材料 在柱塞关闭的情况下,适当加大预紧力,使密封圈内组织致密,阻止渗透泄漏

停车卸压后更换密封圈采用带压密封方法更换密封圈

 

. 柱塞密封圈界面泄漏

   1.密封圈超期服役、老化 定期维修、定期更换

   2.密封件质量差 严格验收制度,应对密封圈和柱塞进行表面粗糙度、圆度、直度、直径等项检查,符合技术要求

   3.柱塞未到底 阀门关闭后应检查一边,防止泄漏和冲蚀密封面;应有开关标记,一般手轮与阀盖微接触为准

   4.系统操作不稳,温度与压力波动大 平稳操作,防止温度与压力的波动应有一套严格管理制度

   5.选用不对,不适工况 按压力、温度、介质腐蚀性能正确选用密封圈 预紧力不够时,应增加阀盖对密封圈预紧力 系统操作不稳时,应找出原因,恢复系统正常状态 柱塞未到底,发现泄漏,及时关闭到底  停车卸压后修理或更换密封件和阀门  采用带压密封方法修理或更换阀门

    6.预紧力不够或阀盖无预紧间隙 组装时预紧力适中,使用中注意调整预紧力;阀盖应预留足够间隙

    7. 装配不正 组装时应保证阀杆、柱塞、密封圈等件在一条轴线上

    8.柱塞磨损、有纵向划痕 定期检查、维修;安装时保持阀体、阀内清洁;防止抱轴现象;阀杆保持清洁,防止磨粒混入阀内;管道和设备冲洗干净,必要时设置过滤器、排污管

     9.密封圈磨损 定期更换;防止抱轴现象;柱塞底面应圆角过渡,防止棱角划伤密封圈;压紧密封圈前,应将柱塞关闭到底,防止密封圈压出后被柱塞擦伤;防止磨粒混入阀内,必要时设置过滤装置

 柱塞阀的产生原因预防措施

 

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